246. Ck1dbNickWaok / 02.03. 18:02 /
[245] az tavaj volt az idén se lessz máshogy
[245] az tavaj volt az idén se lessz máshogy
245. Veyron / 02.03. 10:27 /
[243] 2011-ben a McLaren volt az egyetlen csapat, amely képes volt alkalmanként jobb eredményt elérni pár futamokon a RedBull-tol, ill. szintén az egyetlen csapat, ami az év végére mutatott olyan mértékü felzárkozást, hogy valodi és közvetlen kihivokká váltak.
Bizom és remélem, hogy a McLaren ezen az uton halad tovább, és eredményektöl függetlenül kiélezett és látványos csatákban lesznek a RedBull autoival már a szezon kezdetétöl -de ezt kivánom a Ferrarinak, Williamsnek, Mercedesnek és persze szeretném ide sorolni a joval kisebb eséllyel indulo Lotus csapatot is.
[243] 2011-ben a McLaren volt az egyetlen csapat, amely képes volt alkalmanként jobb eredményt elérni pár futamokon a RedBull-tol, ill. szintén az egyetlen csapat, ami az év végére mutatott olyan mértékü felzárkozást, hogy valodi és közvetlen kihivokká váltak.
Bizom és remélem, hogy a McLaren ezen az uton halad tovább, és eredményektöl függetlenül kiélezett és látványos csatákban lesznek a RedBull autoival már a szezon kezdetétöl -de ezt kivánom a Ferrarinak, Williamsnek, Mercedesnek és persze szeretném ide sorolni a joval kisebb eséllyel indulo Lotus csapatot is.
244. GrunT / 02.02. 22:47 /
[243] Fos tudod hol van...a seggedben
[243] Fos tudod hol van...a seggedben
243. Ck1dbNickWaok / 02.02. 22:33 /
az új meki is egy fos. semmien győzelem nemlessz. :le2:
az új meki is egy fos. semmien győzelem nemlessz. :le2:
242. Veyron / 02.02. 22:26 /
[240] A tegnapi bemutato:
[240] A tegnapi bemutato:
241. Veyron / 02.02. 09:36 /
[240] Upsz, a http elötag lemaradt :]
http://www.f1hirek.hu/f1/20120...
[240] Upsz, a http elötag lemaradt :]
http://www.f1hirek.hu/f1/20120...
240. Veyron / 02.02. 09:29 /
A fizikális külsö megitélése szubjektiv, de szerintem a McLaren autoi mindig a szebbek közé tartoztak
www.f1hirek.hu/f1/20120201-bemutattak-az-uj-mclarent.html
és ez a mostani 2012-es modellre is érvényes -az, hogy mennyire jo és versenyképes, az pedig napokon belül kiderül.
A fizikális külsö megitélése szubjektiv, de szerintem a McLaren autoi mindig a szebbek közé tartoztak
www.f1hirek.hu/f1/20120201-bemutattak-az-uj-mclarent.html
és ez a mostani 2012-es modellre is érvényes -az, hogy mennyire jo és versenyképes, az pedig napokon belül kiderül.
238. fairlane / 11.27. 17:31 /
[184] Na ne mondd!
[184] Na ne mondd!
237. fairlane / 11.27. 17:20 /
[235] Kiderült hogy csak pletyka!
[235] Kiderült hogy csak pletyka!
236. fairlane / 11.27. 17:08 /
[235] Kiderült hogy csak pletyka!
[235] Kiderült hogy csak pletyka!
235. Veyron / 11.21. 14:39 /
[126] Lehet, hogy ismét lesz McLaren Honda: http://www.f1hirek.hu/f1/20111... a legszebb Senna-Prost F1 idöszak volt -én akkor kezdtem nézni és megszeretni a sportot, ill., csodálni Sennát, mert tehetségét szorgalmával növelte :]
[126] Lehet, hogy ismét lesz McLaren Honda: http://www.f1hirek.hu/f1/20111... a legszebb Senna-Prost F1 idöszak volt -én akkor kezdtem nézni és megszeretni a sportot, ill., csodálni Sennát, mert tehetségét szorgalmával növelte :]
234. Csilla / 11.20. 10:40 /
hát hambinak nagyon gáz éve volt, szal ettől nincs lejebb
button meg látványosan nemcsinál semmit csak behozza dobogósra a gépet, szal ügyike pasika 
nah meg most lesznek a brazil futamon magyar ruhába ha jól tom 
hát hambinak nagyon gáz éve volt, szal ettől nincs lejebb
button meg látványosan nemcsinál semmit csak behozza dobogósra a gépet, szal ügyike pasika nah meg most lesznek a brazil futamon magyar ruhába ha jól tom
233. Veyron / 11.19. 13:54 /
[232] 'Hemilton' lenne a 'lekjobb'? Igen, van aki annak tartja, de az 1-es szám sem most, sem jövöre nem az ö autoján lesz -és az jelenti az aktuális VB versenyzöt, aki a regnálo Vettel.
[232] 'Hemilton' lenne a 'lekjobb'? Igen, van aki annak tartja, de az 1-es szám sem most, sem jövöre nem az ö autoján lesz -és az jelenti az aktuális VB versenyzöt, aki a regnálo Vettel.
231. Veyron / 11.19. 13:36 /
[230] Ez evidens, nem is képzi viták tárgyát -de nem is állitottam ennek ellentétjét.
[230] Ez evidens, nem is képzi viták tárgyát -de nem is állitottam ennek ellentétjét.
230. GrunT / 11.19. 13:32 /
[229] A befúvásos történet után sokat fejlődött a McLaren, ezt ne feledd.
[229] A befúvásos történet után sokat fejlődött a McLaren, ezt ne feledd.
229. Veyron / 11.19. 13:30 /
[228] ...igen, ezért nem kell, vagy nem lenne szabad olyan dolgot irni (hogy öket nem vizsgálták), mert azzal olyan kivételezésre utalsz, ami nem valos -hiszen éppen ök voltak a legtöbbet vizsgált csapat. A 'mi lett volna ha' feltételezése pedig ismét alaptalan, hiszen mire is épül? Ennyi erövel az is lehetséges, hogy befuvás nélkül mégnagyobb különbséggel realizálták volna a 2011-es szezont... :]
[228] ...igen, ezért nem kell, vagy nem lenne szabad olyan dolgot irni (hogy öket nem vizsgálták), mert azzal olyan kivételezésre utalsz, ami nem valos -hiszen éppen ök voltak a legtöbbet vizsgált csapat. A 'mi lett volna ha' feltételezése pedig ismét alaptalan, hiszen mire is épül? Ennyi erövel az is lehetséges, hogy befuvás nélkül mégnagyobb különbséggel realizálták volna a 2011-es szezont... :]
228. GrunT / 11.19. 13:25 /
[227] Azt tudom hogy ezért vizsgálták őket. De álló helyben minden rendben volt, szépen kijátszották a vizsgálatot. A renault motorok voltak legjobban ráállítva a forró befúvásra. Az az ominózus futam még semmit sem bizonyít. Lehet más pályán más eredmény lett volna.
[227] Azt tudom hogy ezért vizsgálták őket. De álló helyben minden rendben volt, szépen kijátszották a vizsgálatot. A renault motorok voltak legjobban ráállítva a forró befúvásra. Az az ominózus futam még semmit sem bizonyít. Lehet más pályán más eredmény lett volna.
227. Veyron / 11.19. 13:18 /
[226] A RedBull csapatot vizsgálták a legtöbbször, konkrétan 14, azaz tizennégy alkalommal az eddigi idei szezonban, melyek teljesen negativ vizsgálati eredménnyel zárodtak, igy nem valos az, hogy öket ne vizsgálták volna (ezekröl találsz konkrét anyagokat a http://f1hirek.hu és/vagy a http://f1vilag.hu oldalakon). A befuvás idei engedélyeztetése mellett 8, azaz nyolc csapat egyértelmü kérése alapján döntöttek, igy ismét valotlan azon állitás, hogy a RedBull 'sirta volna ki', bár, amikor a dinamikai elemekre vonatkozo szabályokat értelmezték ujra egyetlen futamra, akkor is RedBull fölény volt... :]
[226] A RedBull csapatot vizsgálták a legtöbbször, konkrétan 14, azaz tizennégy alkalommal az eddigi idei szezonban, melyek teljesen negativ vizsgálati eredménnyel zárodtak, igy nem valos az, hogy öket ne vizsgálták volna (ezekröl találsz konkrét anyagokat a http://f1hirek.hu és/vagy a http://f1vilag.hu oldalakon). A befuvás idei engedélyeztetése mellett 8, azaz nyolc csapat egyértelmü kérése alapján döntöttek, igy ismét valotlan azon állitás, hogy a RedBull 'sirta volna ki', bár, amikor a dinamikai elemekre vonatkozo szabályokat értelmezték ujra egyetlen futamra, akkor is RedBull fölény volt... :]
226. GrunT / 11.19. 13:05 /
[225] A Ferrari első szárnyát simán elkezdték vizsgálni. A redbullét nem. A meleg befúvásos diffúzort is kisírták hogy ne tiltsák be. Ha a meki fejleszt, akkor persze hamar betiltják. Egyébként motorerőben jobb a McLaren mint a Renault. Ebből is jól látszik hogy több mint 60%-ban az aero felel egy autó gyorsaságáért, a többi a motor és a pilóta. Ezek tények. Remélem jövőre helyreáll a világ rendje.
[225] A Ferrari első szárnyát simán elkezdték vizsgálni. A redbullét nem. A meleg befúvásos diffúzort is kisírták hogy ne tiltsák be. Ha a meki fejleszt, akkor persze hamar betiltják. Egyébként motorerőben jobb a McLaren mint a Renault. Ebből is jól látszik hogy több mint 60%-ban az aero felel egy autó gyorsaságáért, a többi a motor és a pilóta. Ezek tények. Remélem jövőre helyreáll a világ rendje.
225. Veyron / 11.19. 12:53 /
[224] Azok, amiket nem tudtak eredményesen lemásolni és nem nött a teljesitmények hatékonysága? Igen, ezek valoban frusztrálták a csapatok többségét... :]
=>[224] Azok, amiket nem tudtak eredményesen lemásolni és nem nött a teljesitmények hatékonysága? Igen, ezek valoban frusztrálták a csapatok többségét... :]
belépés:
wline.hu 